摘要: 如果經(jīng)常留意郵票市場的藏友應(yīng)該是不難發(fā)現(xiàn),郵票市場中的編號(hào)郵票價(jià)格極其貴,畢竟編號(hào)郵票的發(fā)行量并不大,這也驗(yàn)證了物以稀為貴這個(gè)道理。 發(fā)行日期:1972.7.10?! ∫?guī)格:52*31mm,40,有背膠。
如果經(jīng)常留意郵票市場的藏友應(yīng)該是不難發(fā)現(xiàn),郵票市場中的編號(hào)郵票價(jià)格極其貴,畢竟編號(hào)郵票的發(fā)行量并不大,這也驗(yàn)證了物以稀為貴這個(gè)道理。那么說到編號(hào)郵票就不得不說說這套編29-32輪船郵票了。
編號(hào)郵票29,8分,圖案為“‘風(fēng)雷’號(hào)遠(yuǎn)洋貨輪”。
編號(hào)郵票30,8分,圖案為“‘大慶30號(hào)’油輪”。
編號(hào)郵票31,8分,圖案為“‘長征號(hào)’遠(yuǎn)洋客貨輪”。
編號(hào)郵票32,8分,圖案為“‘險(xiǎn)峰號(hào)’挖泥船”。
發(fā)行日期:1972.7.10。
版別:影寫版。
齒孔:P11.5。
規(guī)格:52*31mm,40(4*10),有背膠。
編29-32輪船郵票價(jià)格值多少錢:
編29-32輪船郵票:200元~500元左右。
注意:市場收藏價(jià)格與回收價(jià)格有一定的出入具體以咨詢?yōu)闇?zhǔn)。
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這套編號(hào)29-32的4張郵票描述的是輪船這種水上交通工具,從該郵票的四幅圖中都可以看出不管是遠(yuǎn)洋貨輪還是油輪,這4個(gè)標(biāo)志性的船體設(shè)計(jì)制作的都非常宏偉壯觀,讓人感受到了遠(yuǎn)洋事業(yè)的偉大,我國在新中國成立以前國內(nèi)沿海地區(qū)還有內(nèi)河航運(yùn)都被外敵侵略者控制,所以船舶工業(yè)上面的發(fā)展是非常的落后,船只的設(shè)計(jì)制作也不夠先進(jìn),所以在這一點(diǎn)上我國與世界上的其他各國拉開了很大的差距。但是在打敗外敵侵略同時(shí)中華人民共和國成立以后,我國的船舶工業(yè)不斷努力進(jìn)步并且取到了很大的成就,中國已經(jīng)可以制造出萬噸級(jí)以上的遠(yuǎn)洋輪,同時(shí)造船的技術(shù)也得到了提高船只的類型品種也不斷的在增多。
據(jù)了解,8月23日,中國郵政將發(fā)行一套《黃河》特種郵票,該套郵票1套9枚,全套面值13.20元,當(dāng)天,黃河流經(jīng)的山東省內(nèi)的9個(gè)城市將舉行首發(fā)儀式。
如何在不破壞郵票整體外觀的情況下分離連票是很重要的,因?yàn)槿绻怯捎趥€(gè)人的操作不當(dāng)而使郵票受損的話,將會(huì)大大影響你郵票收藏價(jià)值?! ≈灰蠹夷軌蛟谄綍r(shí)分離郵票的時(shí)候記住這種方法,熟能生巧,相信會(huì)對(duì)大家在以后的集郵生涯中起到一定的幫助。
當(dāng)時(shí)的郵電部到底發(fā)行了多少枚猴票? 對(duì)此,負(fù)責(zé)郵票雕刻的姜偉杰也并不知情。在一些公開資料中,有的注明發(fā)行量是800萬枚,有的是500萬枚。就此打住不再印制,這就為日后猴票價(jià)格飆升埋下了伏筆。
可能很多集郵愛好者和投資者都不一定能留意到,其實(shí)每一套郵票都有它自己獨(dú)特的版式區(qū)分。有的依據(jù)齒孔通齒和不通齒區(qū)分,有的則由邊紙的色標(biāo)來區(qū)分。色標(biāo)票就是帶色標(biāo)的套票,要比普通郵票的價(jià)格要高,有的甚至?xí)叱鲆槐丁?/p>
第一、郵票買回來就不管? 在市場上流通過的郵票,常常會(huì)吸入濕氣,如果買回來就馬上套上塑料護(hù)郵袋,濕氣就悶在里面散不出來,一段時(shí)間后郵票更容易發(fā)黃發(fā)霉?! ∪绻窃诔睗窦竟?jié),我們應(yīng)該怎么對(duì)郵票進(jìn)行干燥呢?
郵票印刷過程中出現(xiàn)的錯(cuò)色、漏色等現(xiàn)象屬于印制瑕疵,這類郵票一般都被當(dāng)作廢品處理掉。但偶爾也會(huì)有極少部分從印刷廠流出,被一些集郵者視為難得的變體票。